U regionima sa visokim snežnim padavinama kao što su Norveška, provincija Kvebek u Kanadi, Sibir u Rusiji i Hokaido u Japanu, pojedinačne snežne padavine na nekim mestima mogu dostići i 80 cm. Obična skladišta od cigle i drveta teško podnose ovu težinu. Čak i debela betonska skladišta često pate od pucanja krova i problema sa nagibom zidova. Ali da li skladište čeličnih konstrukcija to zaista ne može izdržati i da će se srušiti pod jakim snijegom? Da li je to zaista tako?
Pročitajte više:Koja je čelična konstrukcija skladišta
"Inherentna prednost" odskladišta čeličnih konstrukcijau otpornosti na snježne padavine
1. Mala težina, ali visoka snaga:
Ukupna težina skladišta čeličnih konstrukcija je samo 1/3 težine skladišta betona iste površine. Iako je lagan, vlačna čvrstoća čelika je više od 10 puta veća od betona. Kada snijeg padne na krov, čelična konstrukcija će ravnomjerno raspodijeliti silu, raspršujući opterećenje i smanjujući rizik od urušavanja.
2. Dobra žilavost, otporna na udarce:
Elastičnost čelika je posebno odlična, poput gumene trake. Kada dođe do trenutne udarne sile padajućeg snijega, to se može riješiti blagim deformacijama, dok će beton popucati pri udaru, smanjujući trajnost cijele zgrade.
Šest ključnih detalja za izgradnju skladišta čeličnih konstrukcija u snježnim područjima
1. Izračunajte opterećenje snijegom
Ovo je temelj svih dizajna. Pronađite profesionalne inženjere i izračunajte ukupno opterećenje "akumulacije snijega + akumulacije leda + trenutne sile vjetra" na osnovu lokalnog maksimuma snježnih padavina u posljednjih 50 godina. Na primjer, 1 kvadratni metar rastresitog snijega teži otprilike 150 kg, a ako se zaledi, može doseći 300 kg. Ako se doda i udarna sila vjetra, ukupno opterećenje bi moglo dostići 400 kg po kvadratnom metru. Inženjeri će koristiti ove podatke za određivanje vrste čeličnih greda i stupova. Za područja s velikim opterećenjem, koristit će Q355B čelik visoke{13}}vrste umjesto običnog čelika Q235.
2. Dizajn krova
Ako je krovni dizajn dobar, snijeg može sam kliziti bez potrebe za ručnim uklanjanjem:
Prvo, nagib krova treba da bude najmanje 30 stepeni, po mogućnosti 35 stepeni - 45 stepeni. Na ovaj način snijeg može brzo skliznuti nakon snježnih padavina. Ako je nagib manji od 25 stepeni, snijeg će se vjerovatno akumulirati i vremenom će postati pregust.
Drugo, krovni materijal bi prvenstveno trebao koristiti čelične ploče u boji + 100mm debele poliuretanske izolacijske pjene. Površina čeličnih ploča u boji je glatka, što čini manju vjerovatnoću da se snijeg zalijepi. Izolacijska pjena ne samo da održava krov toplim, već i poboljšava cjelokupni integritet krova. Dodatno, na krov treba dodati trake protiv klizanja (po jedna na svaka 2 m), kako bi se spriječilo da snijeg klizi i povređuje ljude ili opremu na tlu.
Na kraju, krov ne bi trebao imati udubljenja ili izbočine. Na primjer, spojevi cijevi i ventilacijski otvori trebaju biti u ravni sa krovom. U suprotnom, ako se snijeg nakupi u velikim količinama, lokalni pritisak će biti previsok i lako će oštetiti krov.
3. Sistem za uklanjanje snijega
Samo oslanjanje na nagib nije dovoljno; potrebna je i aktivna oprema za čišćenje snijega:
Kablovi za topljenje snijega: Položite kablove za grijanje ispod krova. Kada se uključe zimi, mogu otopiti nagomilani snijeg. Ovo je pogodno za zemlje kao što su Norveška i Švedska u kojima ima dovoljno električne energije. Prednost je što nije potreban ručni rad, ali nedostatak je velika potrošnja energije;
Krovne cijevi za topljenje snijega: Postavite cijevi otporne na-temperaturu-na krov. Zimi dovode toplu vodu ili paru kroz ove cijevi kako bi se snijeg otopio, a zatim ga pustite da otiče kroz odvodne otvore. Ovo je pogodno za regije poput Kanade i Rusije koje imaju centralizirano grijanje;
Mehanički kanali za uklanjanje snijega: Rezervirajte kanal širine 1,5-metar- sa obje strane skladišta. Zimi za ručno uklanjanje snijega koristite zračno vozilo opremljeno lopatom za čišćenje snijega. Ovo je pogodno za mala i srednja preduzeća sa ograničenim budžetom;
Krovni prozori koji se otvaraju: Ugradite krovni prozor koji se otvara svakih 10 metara na krov. Kada ima puno snijega, otvorite ga. Iskoristite gravitaciju da snijeg sklizne. Trošak je nizak, ali zahtijeva ručni rad.
4. Pojačanje čvora
Debljina čeličnih ploča na spojevima između krova skladišta čelične konstrukcije i čeličnih greda, između čeličnih greda i stubova, te između stubova i temelja treba da bude 5 mm deblja od debljine glavne konstrukcije. Na svakoj tački spajanja treba postaviti najmanje 4 vijka visoke - klase 8.8 ili više, sa dvostrukim navrtkama za zaključavanje, kako bi se spriječilo otpuštanje vijaka uslijed vibracija snijega. Prilikom zavarivanja treba izvršiti potpuno zavarivanje, a ne zavarivati samo polovinu vara. Visina zavara treba da dostigne 70% debljine čelika. Nakon zavarivanja, potrebno je provesti ultrazvučno ispitivanje kako bi se osiguralo da nema pora ili inkluzija šljake.
5. Temeljni tretman
U područjima sa obilnim snježnim padavinama tlo će se smrznuti zimi. Ako se temelj proširuje zbog smrzavanja, može doći do naginjanja skladišta. Da bi se to spriječilo, temelj treba iskopati dovoljno duboko, pri čemu dubina temelja prelazi debljinu lokalnog sloja permafrosta. Dodatno se u temelj zabijaju čelični armirano-betonski šipovi, a gornji dio šipova se izrađuje u armirano-betonsku platformu. Čelični stupovi su pričvršćeni na platformu. Na taj način, čak i ako se sloj permafrosta deformiše, to neće utjecati na glavni dio skladišta. Istovremeno, tlo skladišta treba da bude više od 30 cm više od vanjskog tla kako bi se spriječilo nakupljanje vode i smrzavanje nakon otapanja snijega da se vrati natrag.
6. Dnevno održavanje
Tokom zime su neophodni redovni pregledi:
1. Svake sedmice provjerite nakupljanje snijega na krovu. Ako postoji lokalna nakupina veća od 30 cm, odmah uklonite snijeg.
2. Provjerite jesu li zavrtnji olabavljeni, posebno na krovnim spojevima. Ako su labave, odmah ih zategnite.
3. Provjerite ima li pukotina u zavarenim spojevima. Koristite teleskop za promatranje nakon snježnih padavina. Ako postoje pukotine, odmah ih popravite.
4. Očistite odvodne otvore kako biste spriječili njihovo začepljenje nakon topljenja snijega, što bi moglo uzrokovati nakupljanje vode na krovu i smrzavanje.
Sažetak: Izgradnja skladišta čelične konstrukcije u snježnom području ne predstavlja nikakav problem!
Prateći ovih 6 detalja konstrukcije, skladište čeličnih konstrukcija će biti nepobjediv entitet u snježnim regijama. Lakši je od betonskih skladišta, čvršći od skladišta od cigle i drveta, ima manje troškove održavanja i nema potrebe da brinete da će ga oštetiti veliki snijeg.
